后杠拆车件

汽车拆车件

汽车后杠拆车件为什么都是塑料的

作者: admin2019-07-08 14:48:50发布时间:   阅读量:118
汽车拆车件

汽车前后杠拆车件作为汽车拆车件的一种,在很久以前,其是以金属材质为主,采用厚度为3毫米以上的钢板冲压成U形槽钢,表面采用镀铬处理,与车架纵梁铆接或焊接在一起,与车身有一段较大的间隙,看上去十分不美观。到了现代,前后杠拆车件都是塑料制成的。那么,汽车前后杠拆车件为什么换成塑料的呢?

首先,基于行人安全考虑。因为金属材质的前后杠拆车件对行人的伤害太大,尤其是在低速的人车事故中。这种事故发生频率最高,而金属材质由于直接与人碰撞,车辆本身倒是没事,可行人的受伤程度却很大。放在现代的话,一般与行人的小磕小碰都很可能造成伤筋动骨的状况。而塑料材质比金属有更好的吸收碰撞能力,要知道修保险杠的钱跟照顾受伤者所花费的相比,肯定要少得多。

其次,基于实际使用考虑。除了保护行人之外,塑料的前后杠拆车件对于使用者来说也更为方面省心。如果是轻微碰撞的话,塑料材质的前后杠拆车件具备一定的抗冲击性能,可以自动修复,并且维修的话可能只需重新喷漆。但如果是金属材质的话,即使小碰撞也耗费不少,喷漆跟钣金修复那项更贵。

后杠拆车件

最后,便于汽车设计与生产。前后杠拆车件采用塑料材质的确降低了汽车的生产成本,目前市面上的许多汽车外部配件如翼子板、保险杠等,大部分都采用塑料材质,这样对工业制造水平的要求更低,更易于生产,而且这些材质也也会带来良好的轻量化优势,提升加速力、制动力和燃油经济性。

总的来说,汽车前后杠拆车件由金属材质转变为塑料材质,除了为行人的安全考虑外,也是从实际使用考虑,便于汽车的设计与生产。

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